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吉康改擴(kuò)建C1標(biāo)項(xiàng)目長(zhǎng)仚子隧道、佛子嶺隧道右線同步貫通

發(fā)布時(shí)間:2022年05月23日
來源:道路分公司
發(fā)布人:黨委工作部
作者:吳京城
瀏覽:3242次

長(zhǎng)仚子隧道

佛子嶺隧道

  近日,吉康改擴(kuò)建C1標(biāo)項(xiàng)目長(zhǎng)仚子隧道和佛子嶺隧道右線實(shí)現(xiàn)同步貫通,標(biāo)志著項(xiàng)目施工進(jìn)度取得重大進(jìn)展。

  長(zhǎng)仚子隧道左洞長(zhǎng)280米,右洞長(zhǎng)285米,最大埋深分別僅為50米和35米,圍巖穩(wěn)定性較差,安全風(fēng)險(xiǎn)高。佛子嶺隧道是吉康改擴(kuò)建全線最長(zhǎng)的隧道,右線長(zhǎng)2039米,存在圍巖強(qiáng)風(fēng)化較破碎、裂隙滲水嚴(yán)重,山體偏壓等難題,施工難度大。

  為確保兩座隧道順利掘進(jìn),項(xiàng)目成立技術(shù)攻關(guān)小組,多次聯(lián)系對(duì)接業(yè)主及設(shè)計(jì)單位反復(fù)進(jìn)行研究論證,采取三臺(tái)階七步開挖法施工,并運(yùn)用仰拱棧橋、新型二襯臺(tái)車、電纜溝臺(tái)車、濕噴機(jī)及掃地機(jī)器人等新機(jī)具全力協(xié)助作業(yè),切實(shí)改善洞內(nèi)施工環(huán)境,有效保證了隧道施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度。同時(shí),項(xiàng)目堅(jiān)持實(shí)行三班倒、24小時(shí)輪流連續(xù)作業(yè),并堅(jiān)持春節(jié)“不打烊”施工,為加速推進(jìn)隧道建設(shè)提供了重要保障。

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